Блин. Что же это такое? Мне на фирменном сервисе мастер по сход-развалу глядя в глаза утверждал что задние колеса не проверяют и не настраивают развал! Кудыж податся бедному крестянину если даже фирмачи такие жопы???
А -1 это не сильно круто? На задних какой заводской разброс допустимых значений? Если например сделать -0,20 как некоторые советуют резину жрать все равно будет?
А проставки под штатные опоры какие то специальные с измененным углом под увеличенный кастор? Нет ссылочки посмотреть на это чудо?
И если не сложно ткните носом в "треугольный рычаг". Это где он ставится и где его можно купить?
Еще вопрос: если вытащить предохранитель ЭУРа усилитель полностью отключится? Наводок от него не будет? Есть у меня смутные подозрения на этого зверя. Была у меня 9-ка и никаких заморочек с рулежкой не было. Может это его пакости?
Древовидный вид