Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Понял, ребят. Буду писАть в дневнике, что и как, постараюсь с фотками по максимуму, кому интересно будет, заходите. Пока буду на авто отца ездить, так как работаю на машине. Выходных немного, поэтому, возможно, ремонт подзатянется.
В одном из сервисов озвучили: ремонт гбц(нарезка фасок, притирка клапанов, замена направляющих) 8000 работа, 7000 разборка/сборка. Собирать буду со знакомым, который уже занимался этим.
Стоит ли лезть в коробку(сцепление тоже буду менять) и менять главную пару на 3,9 или 4,1, как думаете? Или и с 3,7 норм будет после переделки?
|