Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2018, 23:37   #1
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
Сегодня немного полирнул каналы впуск/выпуск
Выпуск не надо было трогать. Он должен создавать некоторое препятствие на пути выхода газов. А вот впуск чем лучше обработать, тем лучше наполнение.
Теперь в каналах пыли алюминиевой дофига. ГБЦ в горячую ванну с фери и промыть хорошо, пока пыль не попала в направляющие клапанов
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2018, 00:07   #2
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,226
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20082 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Выпуск не надо было трогать. Он должен создавать некоторое препятствие на пути выхода газов. А вот впуск чем лучше обработать, тем лучше наполнение.
Теперь в каналах пыли алюминиевой дофига. ГБЦ в горячую ванну с фери и промыть хорошо, пока пыль не попала в направляющие клапанов
Промывал несколько раз бензином/керосином/очистителем двигателя.

На постели распредвалов, на одном из опорных полуколец увидел сегодня царапину глубокую. Точно ничем не бил. Насколько критично?

Сегодня раскидал блок. Коленвал не снимал. Он ходит вдоль блока немного от усилия руки. Везти на промер? Так им привези, скажут, конечно, надо шлифовать. Или попробовать просто новые полукольца поставить, посмотреть?
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2018, 08:29   #3
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
бензином/керосином/очистителем двигателя
Не вымывается. Горячая вода и фери или другой мыльный раствор.
Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
Везти на промер?
диагноза бояться, к врачам не ходить)))) Всё же лучше знать биение, эллипсность шеек. Биение можно устранить, имея часовой индикатор.
Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
Или попробовать просто новые полукольца поставить, посмотреть?
Кольца по любому новые и измерить часовым индикатором.
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2018, 12:54   #4
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,226
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20082 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Горячая вода и фери или другой мыльный раствор.
Так как оставил головку в деревне знакомому, снарядил отца промыть горячей водой с жидким мылом.
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2018, 16:48   #5
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,226
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20082 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Мастер сказал, обломанный болт оставить так, лучше не трогать. Так и сделать? Болт крышки распредвалов, самый левый передний.
Отвез ему сегодня выпускные клапана, на родных раковины. Впуск сказал норм.

Добавлено через 15 минут
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=417
И можно ли как-то регулировать направление струи маслофорсунок?
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2018, 23:40   #6
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
Мастер сказал, обломанный болт оставить так, лучше не трогать.
Лишних болтов в таких местах не бывает, но ремонт подразумевает высверливание и нарезку резьбы под футорку, а в домашних условиях это проблематично.
Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
И можно ли как-то регулировать направление струи маслофорсунок?
Надо ли?. Главное что бы работали. Проверить можно маслёнкой с нагнетателем. Большого давления не надо
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 00:02   #7
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,226
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20082 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Проверить можно маслёнкой с нагнетателем.
Я шприцем проверял, брызгают. Только по-разному, какая на поршень, какая на стенку цилиндра.
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:24.