Jbanks,
Не туда Вы лезете !
К шипению КПА отношения не имеет ,давление в баке уравнивают клапана в крышке заливной горловины .
КПА в момент пуска НЕ работает !!!У КПА свой алгоритм и на момент пуска ДВС(холодного\горячего ) он должен быть закрытым и самое главное -герметичен в закрытом состоянии !!!
Проблема с показометром уровня в баке ,-в Дут модуля БН .
На запуск Двс много чего влияет еще:
1.Давление в рампе на момент старта ДВС
2.параметры некоторых датчиков на моент пуска ДВС
3.Целостность и герметичность всего впускного тракта и системы отвода картерных газов
И тд и тп ....
Древовидный вид