Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.08.2018, 10:13   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Смоленск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 60
Вес репутации: 348 Матвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииМатвей67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

BOS BOnasuS, на горячую пропадает тяга и возрос расход. Как только к 100 градусам подходит, машина не особо реагирует на газ. Давление топлива в порядке, 3.8 постоянно, когда включаешь зажигание, на холостых и при перегазовке. И ещё, при переключении передач, если были высокие обороты, отпустил газ, нажал сцепление, обороту поднимаются и ровно опускаются. Если же газ отпустил и чуть подождал, а потом нажать на сцепление, то все нормально.
Матвей67 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:29.