"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7

[rol]

Сообщение от ANVSYS

Пробежал Волгоград-Урюпинск (330 км) в гофре масло, по щупу -300грамм. Затем пробег Урюпинск-Москва (780км) гофра сухая, масло на месте. Общий пробег на Громозеке 9500. Что за хрень?

масло отделителя как в 8 клопе нет в клапанной крышке вот и вылетает. Какие обороты мотора были и какое количество масла было залито в картере? К примеру на исправном 8 клопе при максимальном уровне масла это примерно 3.5л даже при пяти тысяч оборотов в движении масло не летит в гофру. Но если оно появилось то надо промыть или прочистить масло отделитель и всю систему вентиляции картерных газов и не забыть прочистить жиклёр в дз. Если и это не помогает 8 клопу значит мотор требует ремонта. Получается что вы перелили уровень масла. В Р по Э двоякое упоминание о заливаемом количестве масла и рекомендуемом уровне по щупу что различается. Тут давно очень на форуме кумекали на 1.4 16 кл и тулили что на фото