Бегунок,
так ,значит с подлокотника в салоне всё отрабатывается чётко ,-уже хорошо !
Значит Блок Эл.пакета работает штатно и без проблем !
остаётся разбираться теперь ,как и куда твой Центурион наподключали .
Для комплектаций Норма или стандарт ,установка доп сигналки ,не важно как она называется ,проще некуда ,если знать куда цепляться ею !
в одной из тем ,буквально вчера ,я приводил ,схему (которую я уже отработал на протяжение 10 последних лет для таких комплектаций )По ней легко и без проблем цепляется любая сигналка в таких комплектациях без ущерба работы шатаного эл.пакета ,и даже будучи активированной штатной сигнализации !!!
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=20395&page=29
То что дверью ударились ,то возможно при закрытии двери ,система не всегда видит её нормально сработавший концевик ,Но опять же он ,концевик ,находится внутри модуля замка ,и если дверь закрыта ,то и концевик должен внутри замка быть сработавшим .ну тут уже на совести работы самого модуля замка только внутри двери !
Также стоит проверить переходной разъём стойка-дверь .Возможно там внутри закисли контакты и нет должного контакта в данном разъёме .Также желательно снять обшивку(карту )двери ,и проверить целостность жгута двери и разъёма ,который вставлен в модульный замок .
Но раз иногда на водительской двери самопроизвольно происходит сработка центрального замка ,то вероятней всего ,что проблема именно внутри модульного замка сидит .там два концевика ,один работает на открытие -закрытие двери ,система мониторит её состояние .а вот второй ,хитрый концевик ,при каждом открыти-закрыти он размыкается и снова смыкается ,давая короткий импульс в Электропакет ,тем самым он понимает ,что ему делать дальше .(убогая триггерная система ,судить по короткому импульсу о состоянии того что там твориться в двери ,имхо ...)
Всё остально ,те работу нештатной сигналки ,мы врятли сможем разъяснить тебе ,так как не знаем как и куда она подключена !
Древовидный вид