"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1 - Страница 62 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Бонус · 20.04.2009, 23:55

http://lkforum.ru/showthread.php?p=686202#post686202

Халтура докатилась и до 1.4 16V!!! АвтоВАЗ на высоте!!!

Sint · 21.04.2009, 00:02

Да, "вирус" распространяется уже на все двиги.

Может быть, на АвтоВАЗе оборудование уже выработало свой ресурс. Когда уже Рено внедрит свои технологии?

Bald · 21.04.2009, 00:06

Цитата:

Сообщение от Sint

Да, "вирус" распространяется уже на все двиги.

Может быть, на АвтоВАЗе оборудование уже выработало свой ресурс. Когда уже Рено внедрит свои технологии?

рено если и будет собирать там свое, то комплектующие (двигателя) точно не на автовазе будет делать. Так что нам не достанется.

TANKIST 219 · 21.04.2009, 00:14

не парьтесь это фирменый знак Калины,,))

msDima · 21.04.2009, 00:15

Цитата:

Сообщение от Bald

Кто знает что они по гарантии натворили бы.

Это в точку. Никогда не доверю такую работу сервису, лучше сам научусь и сделаю.

msDima · 21.04.2009, 00:19

Цитата:

Сообщение от TANKIST 219

не парьтесь это фирменый знак Калины,,))

Слишком много фирменных знаков, чашки передних стоек выгибает - то же фирма.

AHT · 21.04.2009, 00:49

Цитата:

Сообщение от msDima

Это в точку. Никогда не доверю такую работу сервису, лучше сам научусь и сделаю.

И расточку и хонингование.Круто самому, станочки нужны. Не говоря о измерительных инструментах, которыми надо тоже уметь пользоваться. Ловить сотки не так просто.

msDima · 21.04.2009, 00:58

Цитата:

Сообщение от AHT

И расточку и хонингование.Круто самому, станочки нужны.

Издеваетесь что ли? Растачивать естественно будет токарь, а собирать все остальное буду я!

ak75 · 21.04.2009, 09:03

Цитата:

Сообщение от Staska

Двигетель 1,6 8V. 30 000км масло не ел, разгонялся хорошо, ревел только сильно после 3000-3500. К 4-м вообще невозможно.
Разобрал для переделки на 16V. Изначально план был просто поменять поршни на 2112 того же класса и даиметра. НО то что я увидел мне совсем не понравилось. Все 4 поршня довольно сильно двигаются от руки в цилиндре где-то на 1мм в любую сторону. Это странно. На блоке класс С на поршне который я снял тоже С. На юбке поршня сильные царапины, на цилиндрах тоже, но небольшие. Пофоткал, даже видео снял.
На первых двух фотках поршень в нижнем и верхнем положениях. Видно даже невооруженным взглядом :( Есть еще видео как я поршень руками болтаю...
Там на стенках цилиндров еще царапины от заводской хонинговки остались....
Разбирать и везти в расточку или собирать как есть?

А компрессия у тебя какая?

Staska · 21.04.2009, 10:08

Цитата:

Сообщение от msDima

Вобщем, поршневую лучше поменять сразу после покупки машины, тормозные колодки, свечи и т.д. - АБАлдеть, новая тачка!

И не говори! сам в шоке!

ak75, Не померял. Думал еще замерять, но помощника не нашлось поблизости и стал разбирать так. Цель то была не чинить двигатель, а накрыть головой 16V...