Если ты пишешь ,что до замены ключей ,машина работала на дувух цилиндрах ,а после замены обоих ключей перестала заводиться ,те нет искры,то возможно данные ключи ,те что впаяны сейчас вовсе Не рабочие !
вот я тоже про это думал
заставлю перепаять один из ключей обратно и проверю
заставлю перепаять один из ключей обратно и проверю
перепаяли на место один из живых родных STGB10NB37LZ - авто на двух цилиндрах работает
вывод телемастера - разное управляющее напряжение, для новых ключей IRGS14C40L оно больше заявленное, по факту вообще может быть ещё больше в этой партии
следовательно проблема именно в ключах, сам блок вроде как бы в порядке
в городе у нас нашел магазин где есть STGB10NB37LZ - пусть хозяин блока теперь сам решает что делать дальше
Купи оригинальные ключи !!!
У меня полсотни штук закуплено IRGS14C40L(оригинальных!!!) .ставлю в разные Эбу ,и всё замечательно работает !
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
По даташитам там 0.5вольт разница в управлении ключами (1.3, и 1.8). Больше похоже на неисправность новых ключей.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Оно не может быть больше положеного, иначе это бракованная партия.
спасибо всем, про ключи я понял уже
надо было сразу их ( телемастеров ) заставить для проверки старый ключ впаять и не ломать голову потом что там ещё могло сгореть
покупал их не сам, те кто ремонтировал - они и заказывали
перепаяли на место один из живых родных STGB10NB37LZ - авто на двух цилиндрах работает
вывод телемастера - разное управляющее напряжение, для новых ключей IRGS14C40L оно больше заявленное
,По даташитам там 0.5вольт разница в управлении ключами (1.3, и 1.8). Больше похоже на неисправность новых ключей. И главно не забыть про необходимость резистора-шунта с управляющей ноги на землю, если резистор перегорел - то igbt ключ не будет выключатся при отсутствии сигнала управления (результатом должна быть сгоревшая катушка зажигания, от долгого накопления).
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от lecha
разное управляющее напряжение, для новых ключей IRGS14C40L оно больше заявленное, по факту вообще может быть ещё больше в этой партии
Оно не может быть больше положеного, иначе это бракованная партия.
перепаяли на место один из живых родных STGB10NB37LZ - авто на двух цилиндрах работает
вывод телемастера - разное управляющее напряжение, для новых ключей IRGS14C40L оно больше заявленное, по факту вообще может быть ещё больше в этой партии
следовательно проблема именно в ключах, сам блок вроде как бы в порядке
в городе у нас нашел магазин где есть STGB10NB37LZ - пусть хозяин блока теперь сам решает что делать дальше
Комбинированный вид
