Что делать, если постоянно храповик ломается? Два раза уже из за него вставал на дороге. Короче когда нажимаешь педаль, вверх идет не трос а пластиковая хрень. А храповик пальцем двигается в механизме. Второй трос меняю, хватает на неделю и все, перестают вкл передачи на заведенную (при вкл первой машина едет уже на стартере!)
Ход педали не отличается мягкостью с момента замены сцепы в сборе. (Люк 2170, маховик 2110).
Обновлено:
Поменял на исправный трос, эффекта ноль. Храповик не движется, есть заметное сопротивление нажатию педали. Что то со сцеплением или муфтой, погоню на сто пусть вскрывают.
Последний раз редактировалось Mitay_f; 24.07.2019 в 08:48..
Мужики, доброго всем времени суток, хочу вылечить проблему тугого сцепления, понял пока, что нужно снимать воздушный фильтр иибрызгрь графитовую смазку на вилку сцепления, а кто-нибудь может фото или видео показать, куда конкретно брызгать? Заранее спасибо.
заглушку верхнюю сниаешь у вилки и по оси вилки аккуратно льешь масло. брызгать ниче не надо,замаслишь диск
Вот тут можно подробнее? До этого ездил на Тойоте, вообще не понимаю, что и как тут устроено, поэтому был бы рад, если прям четко показали, куда надо. Брызгать нужно графитовую смазку?
по оси вилкида вов нутрьб смысл весь в том чтоб масло достало до нижней бронзовой втулки. а ты уверен что у тебя из за этого скрип а не из за чего другого? порой бывает скрипит пластиковый упор троса сцепления тот самый что в вилку саму упирается!
Мужики, доброго всем времени суток, хочу вылечить проблему тугого сцепления, понял пока, что нужно снимать воздушный фильтр иибрызгрь графитовую смазку на вилку сцепления, а кто-нибудь может фото или видео показать, куда конкретно брызгать? Заранее спасибо.
никуда ничего брызгать не нужно, поменяй сцепу и возрадуешься жизни
Коллеги, есть немного странная проблема.
У меня треснул блок педалей в районе педали сцепления, и теперь она как бы нажимается с одной точкой опоры в воздухе.
Есть ли какие-то отработанные методы решения? Поиск по форуму ничего не дал
Линейный вид
