Негерметичность между тройником и отверстием в блоке.
Иногда за герметичность отвечает уплотнительное кольцо на тройнике. Но не на все моторы тройник от 2108 устанавливается))) Холодная сварка или анаэробный/силиконовый герметик в помощь.
ТТТ, но пока мотор "сухой" - первый раз))) В крышке ГБЦ патрубки вентиляции установлены на желтоватом герметике (завод), как и вся ГБЦ на нем же собрана.
А вот на КПП сливной болт "потел", хотя коническая резьба и был герметик. Не проверял/доливал - заменил на ZIC 75/90 GFT (2,5 л), пока чисто.
Древовидный вид