Цитата:
Сообщение от temych_p
по регламенту раз в 45 тык... На газе 10-15.
Проехал 12 тык (газ) с последней регулировки. В одном клапане зазор ушел на 0,1, пара на 0,05.
|
Я на своём Ниссане после первых 55т.км на газе выставил зазоры на выпуске 0,7мм (регламентный допуск до 0,4), после пробега 60т.км зазоры стали по 0,5 примерно. Тепарь "поставил" зазоры на выпуск 0,8мм, и 0,5мм на впуск (впуск за 115т.км ушёл с 0,3 на 0,2) .
Теперь в ближайшие 150т.км можно не регулировать клопы, хоть и газ. (зазор у меня выставляется проточкой толкателя, 200р/стакан у токаря, поэтому с запасом зазоры, чтоб реже лазить,.... там же распредвалы снимать, и всё сам)) )
Ни мощность , ни расход не меняются от зазоров, только характерный шелест усиливается при повышенных зазорах.
Общий пробег 260т.км. Двиг правда дохлый, 1,2 всего.... но ездит пока)))
Древовидный вид