Если в салоне никого нет, то пока сметается снег вкл. рециркуляция.
В остальное время и после очистки стекол режим "авто", при этом на заданное направление КУ автоматически переходит лишь после достижения заданной темп-ры (обычно в начале красной зоны). Направление установлено: "лицо-ноги", на трассе - "лицо", чтобы ноги не горели, ибо верхняя одежда снимается, а обувь нет и сменной с собою не вожу))). Средние дефлекторы закрыты, боковые направлены на середину нижней границы стекол передних дверей, т.е. потоки вдоль боковых стекол. Ручной режим вкл. лишь в морозы, при начальном прогреве, т.к. первоочередная задача - прогрев мотора.
аналогично
при прогреве пока в салоне никого - рециркуляция
на трассе направление ставлю на лобовое, попутно хорошо дует на боковые, на ноги хватает при этом
по деревне направление на лобовое-ноги
температуру как выставил комфортную на полностью прогретом двс и салоне на границу синего и красного, так больше и не трогаю - быстрее все-равно не прогреется
причем заметил что если сделать жарко то стекла реально затягивать начинает, видать эффект бани проявляется
Древовидный вид