Вот у вас тут дискуссия )))
Вот купил я в далеком 2013году новую Гранту. К пробегу 45000км ощутил хорошо заметную раскачку задней части авто. Естественно снял задние амортизаторы (абсолютно сухие) и выкинул их в мусорку. Поставил СААЗ. Через 5000км после замены налетел задним колесом в яму на трассе, амортизатор стал весь в масле, но раскачки не было, то есть он работал нормально. Вобщем проездил я так до 113тыс км, и решил, раз он давно уже в масле, дай я поменяю оба на задней оси. Поменял. Не изменилось НИЧЕГО. Можно было просто ездить дальше и пофиг что он в масле...
Теперь по передним. Передок начало раскачивать на пробеге 72000км. Выкинул абсолютно сухие передние стойки и поставил такие же СААЗ. Ездил и бед не знал. Но наступил момент когда начали блямкать пружины, то есть умерли подшипники на опорах. Пробега было уже 151тыс км, то есть передние стойки прошли 90тыс км. Думаю - раз лезу, пробег не малый, дай и стойки передние махну заодно, поменял, опять же не поменялось НИЧЕГО. То есть стойки не смотря на пробег 90тыс км были полностью рабочими. Можно было обойтись заменой подшипников. Сейчас пробег 179
Очень содержательная и поучительная история)))Правда мы уже закончили про блямкание пружин
Древовидный вид