не хило перепрыгнул, наверное долго копил или в кредит?))
не, оказался во время в нужном месте так сказать. и приклеился к нужным людям как банный лист к жопе. хотя сам из себя ничего не представляет. вкратце - его родственник (мент не последнего звена) отжал с товарищами небольшой завод, на котором я потом работал директором, вот его и пристроили к этой кормушке, взяли в долю. хотя он как человек - полное Гуано.
стройка это нервное дело. когда илил каркас центра диализа и трансплантации почки федерального значения в нашем городе, наш завод поставлял товарный бетон на все это дело. контроль был многоуровневый (область, фсб, архстройнадзор и тд), вот у меня после этого много седины прибавилось.. там если через пару тройку дней бетон не набирает проектной прочности - сразу на ковер, и им пох что цемент разных производителей ведет себя по разному, приходилось взрослых дядек учить уму разуму, не молчал никогда. турки были в субподрядчиках - плиту перекрытия зальют в 450-500 м.куб бетона, а летом жара, бетон никто не увлажняет и не укрывает, он начинает давать трещины на солнце и понеслось....
907, я и не жалею. хотя я там больше получал с 2004 по 2006 год чем сейчас. на данный момент я выезжаю в случае если выигрываю процесс с пеней и тп. но в плане оклада там было выше.
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от 907
а ты вообще рассматриваешь для себя в будущем машину на АКП?
нет, для рыбалок мне не совсем она подходит, особенно в плане буксировки
907, мне пока что не трудно на механике. тем более масло поменять в акпп дорого, ремонт - дорого, что то тяжелое таскать нельзя, буксовать тоже вредно)) я понимаю есть автоматы которые это прощают, но на крузак у меня денег нет))))))
Комбинированный вид
