с рейки и шестерни пластичная смазка счистится на первом же ходу. останется и будет работать только очень тонкий слой на поверхностях трения
Так и есть: добавлял на прошлом авто, не разбирая, через лев. колпачок. Позже перебирал, смазкой покрывал весь рашпиль, но по др. причине: гофра протирается на сгибах, обнаруживаешь на сразу (при разборке) - защита от ржавчины не помешает. Иначе сгрызет втулку.
Широкий диапазон темп-ры смазки (вязкость) важнее для нормально перемещения поршня-упора, чем для пары шестерня/рейка.
Древовидный вид