Иду прям щас менять ремень ГРМ на к-2 АКПП 16 кл
Други, кто менял, какие там ключевые моменты на автоматной в отличии от палочной версии?
Проблема там кв застопорить, поэтому в сервисе менял, пневмой срывали и ей же затягивали или, как вариант, говорят, снимать стартер и маховик стопорить.