Цитата:
Сообщение от TRumitov
кто как и чем глушит штуцер дросселя
|
Для механического ДУ :
1.Кусок силиконового шланга от классики (шланг вакуумкорректора зажигания ),примерно 5см + болт М5 (болт вставлен с другого конца в шланг )Это быстрый(и очень надежный ) кАлхоз вариант.
2.Снимаем две резиновые заглушки с технологических штуцеров на впускном ресивере .за место них ,одеваем перемычку из силиконового шланга (что в первом варианте .Примерно 10см длиной кусок потребуется )
http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1273699727
.Одну из заглушек одеваем на штуцер в ДУ .(когда-то ,лет 15 назад ,на первых наших инжекторах не было системы Адсорбера ,но штуцер на ДУ уже ,был .И вот его ,с завода ,затыкали аналогичной резиновой заглушкой !)
Для Э_ду .тут всё просто .
Там штуцер-клипса ,по типу как на топливных магистралях .
Покупаем отдельно клипсу ,и глушим отверстие ,например герметиком .И затем,такую клипсу -заглушку прищелкиваем на штуцер в ресивере .
Древовидный вид