до -30 "авто" меня устраивает, единственное что при прогреве включаю рециркуляцию ( пока естественно никого в салоне нет ) иначе температуры двс за час не дождешься
если -35 и ниже, то скорость вентилятора переключаю на ручное - на хх 1, при движении 2-3, с машины вышел - сразу на рециркуляцию и 2
температуру не трогаю - выставил комфортную при горячем двс на трассе в относительно теплую погоду и так и оставил ( +/- пару градусов ), пока салон не прогреется - на "горячее" не переставляю, смысла не вижу
пока кстати родной термостат в порядок не привел - работа климата в "авто" не устраивала уже начиная с -20
Древовидный вид