Они были неплохие для другой системы ценностей и экономической системы. Вот если предположить некое будущее ИЖмаша, то: АЗЛК переходит на другой тип ДВС, а что остается ИЖмашу, тяжелый и габаритный УЗАМ? И что с ним делать, ибо мастырить его поперек было бы технически просто авантюрой. УЗАМ работы по новому ДВС не вел, тогда оставалось делать новую модель по схеме "а-ля бмв" с независимой задней подвеской. Смогло бы все это выжить? Да, если снова закрыть границы, и не пускать КИА в Россию. Тогда да... может быть...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Древовидный вид