Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
На тяжелой поршневой мотор уже не такой веселый на раскрутку
а зачем нужна эта раскрутка? Как по мне главное это ресурс. Раньше, когда у меня была карбюраторная восьмерка я мечтал о шестнадцатиклапанном инжекторе. Со временем мечта сбылась, НО, теперь читаю, многие пишут, что шестнадцатиклапанники эти менее ресурсны, чем старые воськлапанники, что у них ресурс 150-200к, а восьмиклапанники ходили 300-400. И связано это как я понимаю как раз с новой облегченной поршневой. Т.е. перебрав на тяжелую поршневую мы и ресурс получим больше раза в два, или нет?
Древовидный вид