Внутри двери надо обрабатывать значит чтобы по низам не ржавели? Там сварка где загнута накладка на каркас, от сварки и идёт коррозия?
А передних крыльях почему так часто стали ржаветь карманы на машинах 4-5 летних, причем не где трёт брызговик, а выше этого места на 10-15см т.е. как раз в нише, в неё попадает реагент надо понимать зимой, он попадает в щель где стык крыла с порогом? Из этого кармана отогнув брызговик два стакана земли сегодня выгреб...и с другой стороны тоже пару стаканов почти. Залетает земля я так понял тоже в щель между крылом и порогом и никак не предотвратить попадание?