Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 2

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[Андрей710]

Сообщение от AUKS

Нужна прошивка для бош 797+, 16кл, мотор 126 переделан на 124

И на штатке в таком конфиге будет работать не плохо

У ММК была такая прошивка : B106DR10_E2(поддерживает две скорости вентилятора СОД и работу с кондиционером !)
У Ледокола была такая : B11KSS(LR)01_124

[LADA_Boy]

Был залит тосолом ЭБУ. Заказан с Авито восстановленный, установлен. Машина поехала. НО.

1. Перестало работать реле стеклоподъемников. Пробовал 4 разных. При замене реле на проволоку стеклоподъемники работают.
2. Перестал работать зуммер, вообще.
3. Перестал работать свет салона при открытии двери. Работает только при принудительном включении.

Предохранители все целые. Может быть причина в "новом" ЭБУ? Или при установке что-то где-то зацепили?

[oapv]

LADA_Boy,

все перечисленные неисправности относятся к блоку АПС и к ЭБУ никакого отношения не имеют

[LADA_Boy]

Вот цепочка событий. Может, кто тоже столкнется.

1. Сделали химчистку салона.
2. На следующий день машина не заводится, мигает индикатор иммобилайзера при попытке ее завести.
3. Я сделал что мог (сам не сильно опытный водитель) - проверил все предохранители. Они все целые.
4. Вызвал автоэлектрика по вызову, он полез смотреть ЭБУ. Вскрыли ЭБУ, он залит тосолом, вполне основательно. Но он его не прозванивал, ничего, сразу приговорил и полетел дальше, взяв 3К за 20 минут работы.
5. Заказали с Авито из МСК восстановленный ЭБУ. Поставили. Машина поехала.

Но проявились описанные выше неисправности. Поэтому стал думать на ЭБУ, тк они появились после его замены.

Теперь буду смотреть в сторону АПС. В новом ЭБУ наверно отключен иммобилайзер, поэтому машина и поехала.

Пишу подробно, тк сам уже неделю мучаюсь, а картину сложить никак не мог. То одно не работает, то другое, а я не автоэлектрик. Может, еще кто столкнется, и ему мой опыт поможет.

[oapv]

LADA_Boy, лезь в АПС, он наверняка также залит

[LADA_Boy]

Сообщение от oapv

LADA_Boy, лезь в АПС, он наверняка также залит

Т.е. иммобилайзер действительно мог быть отключен в новых мозгах? Машина стала заводиться, но появились глюки, характерные для сломанного иммобилайзера?

Вопрос, что теперь делать дальше, если мне не нужны охранные функции иммобилайзера, но нужны все остальные? Например, чтоб стеклоподъемники через реле работали или свет в салоне загорался при открытии двери. Можно купить с разборки любой? Или надо обязательно новый и его обучать?

[wanderer 100]

Сообщение от LADA_Boy

Т.е. иммобилайзер действительно мог быть отключен в новых мозгах? Машина стала заводиться, но появились глюки, характерные для сломанного иммобилайзера?

Вопрос, что теперь делать дальше, если мне не нужны охранные функции иммобилайзера, но нужны все остальные? Например, чтоб стеклоподъемники через реле работали или свет в салоне загорался при открытии двери. Можно купить с разборки любой? Или надо обязательно новый и его обучать?

Дык вроде всем,что ты перечислил,отвечает блок эдектропакетом(под задним сиденьем,слева по ходу)...у меня иммо отключён,но и свет в салоне,и ЭСП исправно работают...

[LADA_Boy]

Этот блок на люксе вроде. У меня норма.

[wanderer 100]

Сообщение от LADA_Boy

Этот блок на люксе вроде. У меня норма.

У меня тоже "норма"...подними левую заднюю сидуху(двойную),сними пластик на пороге,и подними край паласа ; под ним живёт как раз тот блок электропакета....

[oapv]

wanderer 100,

в норме элпакет управляет ТОЛЬКО центральным замком и штатной сигнализацией!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wanderer 100

у меня иммо отключён,но и свет в салоне,и ЭСП исправно работают...

он у тебя деактивирован, т е удален из ЭБУ, а сам блок АПС (ИММО) физически остался в схеме

Добавлено через 28 секунд
1. АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы
2. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы

Добавлено через 1 минуту
LADA_Boy,

снимай накладку центральной консоли и доставай АПС, вскрывай и делай вывод - ремонтировать или менять ...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от LADA_Boy

Можно купить с разборки любой? Или надо обязательно новый и его обучать?

ты сначала вскрой свой, а далее поговорим и дадим правильный совет