угу есть(даже свежак ,у меня канистра аж от 28-08 сего года розлива !) ,но вот как понять то что сперва оно было SN и MB229,5(я до этого покупал в 5литровой баклажке ), а в 4х литровых оно стало SL и 229,3 .Пока оно было SN работало вполне не плохо ,местами даже лучше дорогих импортных аналогов (на момент до начала СВО ).Если так уронили спецификацию, то и всё остальные параметры лучше точно не стали .
Впринципе масло не плохое ,было таковым ,не угорало особо ,но у меня и не ВАЗ-ДВС, но с пробегом уже под 200.Та кчто если сильно не перекатывать ,то можно на него переходить смело В нынешнее время уже выбирать не из чего .Осталось Роснефть ,Синтек и Тат нефть с Лукойлом ,последний чойтА слишком подорожал .
С ойл-клуба 6 лет назад:
" Масло нормальное, на нем можно спокойно эксплуатировать автомобиль. Но как мне показалось, это не масло стандарта MB 229.5 - оно по нескольким признакам не походит на масла такого класса. Это самый обычный старый добрый MB 229.3 на сульфонатах кальция. То есть на банке с маслом написано одно, а внутри другое... Я бы не рекомендовал это масло тем у кого в мануале требования автопроизводителя MB 229.5. А вот тем у кого MB 229.3 - можно спокойно лить".
В нынешнее время уже выбирать не из чего .Осталось Роснефть ,Синтек и Тат нефть с Лукойлом ,последний чойтА слишком подорожал .
Древовидный вид