Напряжение в бортовой сети - 2

[Rewolsen]

Сообщение от angtar

термокомпенсация называется...
но как-то странно у тебя, при +15 - 14.1В, при +5 - 13.5, обычно чем ниже температура, тем больше напряжение...

Тогда это не странность,а какая то неисправность появилась.толтко как понять какая

[[домовой Кузьма]]

Rewolsen, не надо парить моск гадая по кофейной гуще, есть вопросы к зарядке? Проверяем под капотом! И не надо никаких ЕЛМов там

[SS18]

Приветствую всех)
Давно не лазил под капот. Много чего позабыл.
Кто подскажет какие массы нужно посмотреть, если на АКБ под нагрузкой напряжение не меняется, а в прикуривателе именно, при включении обогрева заднего стекла, напряжение снижается с 14.4 до 13.5В. Дальний\ближний свет, вентилятор к просадкам ни на АКБ ни в прикуривателе не приводят.

[Андрей710]

Сообщение от SS18

Кто подскажет какие массы нужно посмотреть, если на АКБ под нагрузкой напряжение не меняется, а в прикуривателе именно, при включении обогрева заднего стекла, напряжение снижается с 14.4 до 13.5В.

А тут не только Массы виноваты ,но и плюсовые провода ,идущие от: АКБ->Генератор->Монтажный блок ->Далее, по конкретным потребителям .
вот тут для примера и понимая как и куда идут важные плюсы в твоём авто :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=231
Cкрутка плюсовых проводов салонных потребителей ,приходящих в Монтажный блок ,находится в скрутке S1 Жгут подкапотный(место нахождения данной скрутки-обжимки ,вход жгута в арке левого переднего крыла в салон,буквально около самого ввода ) !