Мужики, выручайте.
В четверг ездил по делам, все было нормально. Приехал, поставил в гараж и ушел домой. Сегодня снова собрался ехать. Прихожу, обнаруживаю, что ключ не поворачивается. Подумал, что замок замерз, уже было такое. Погрел строительным феном, не помогло. Дальше обнаружил, что и руль заблокирован. Ну как это бывает, когда им крутишь без ключа. Хотя, я в четверг ничего такого не делал перед уходом! Ну, разблокировал руль одновременным поворотом его и поворотом ключа. Но дальше интереснее. При повороте ключа автомобиль не реагирует вообще никак: не загорается панель, не работает бензонасос, не крутит стартер. Будто замок к машине не подключен. При этом, работает все, что должно работать без ключа: габариты, аварийка, салонный свет, моргание дальним, даже зуммер в иммобилайзере.
Что сделал я:
1. Снял кожух рулевой колонки. Никаких повреждений визуально не обнаружил. Провода все подсоеденены к замку, как и должны.
2. Проверил все предохранители, включая те, которые рядом с рычагом КПП. Все целые.
3. Поменял реле К3 и К4. Никакого эффекта.
Что может быть? Неужели светит замена замка? Куда еще посмотреть? Может, есть конкретные предохранители, которые надо более тщательно проверить? Может, не заметил чего.
Вообще, все это наводит на достаточно грустные мысли. Машина второй раз за год на ровном месте встает полностью колом (до этого были проблемы с иммо). Все более уверенно начинаю смотреть в сторону Логана с пробегом 200-300
Не реагирует на поворот ключа вообще
Древовидный вид