В своем архиве нашла:"18 апреля 1970г в 14 часов на главный конвейер было отправлено 6 первых автомобилей, сборка их закончилась в ночь с 18 на 19 апреля". Естественно до этого пробно подвешивались кузова при отладке конвейеров.19 апреля официально считается сходом первого автомобиля.
Насчет Форда спорить не буду, много лет прошло. в архиве записей не нашла. в памяти только, что он приезжал после окончания работ по проекту, подписания акта сдачи в эксплуатацию, а это точно было позже апреля 70г. Итальянцы оставались после запуска конвейера достаточно долго, буквально на рабочих местах обучали наш персонал, их кураторы были во всех производствах, цехах вплоть до рабочих в бригадах на конвейере. Энтузиазм у всех просто зашкаливал. Все были молодые! Помню. что всем был интересен приезд Форда, улыбаясь говорили "Генка Форд у нас заводе". А про дикую лапотную Россию он действительно вслух говорил? Есть чьи-то воспоминания? Проект ФИАТ-ВАЗ грандиозный. осуществленный в короткие сроки и даже писали, что является одним из самых выдающихся событий 20 века. Говорили тогда, что итальянцы у себя думали о таком проекте, где все основные производства по изготовлению автомобиля собраны на одной площадке. Естественно. что посмотреть на это было интересно. кому-кому как ни Форду.
Древовидный вид