Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3

[angtar]

Случилась тут какое-то время назад неприятность: заметил, что стала уходить жидкость из бачка и, соответственно, загорелась лампа на приборной панели. Вчера в обед в очередной раз долил жидкости, домой доехал нормально, но педаль была какая-то невнятная...
Грешил на то, что главный тормозной перепускает жидкость в вакуумник, т.к. все 4 тормозных цилиндров и колдун были сухие.
Сегодня выезжаю на работу, лампа опять горит, потихоньку доехал, скорость не больше 40, без резких торможений, педаль внизу еле берет (вечером был дождь со снегом, ночью -12).
Поехал в обед на сервис, подняли машину и такая картина: главный цилиндр не при чём, трос сцепления перетер трубку на переднее правое колесо, благо магазин рядом, купил медную трубку, длина 120 см, трубку пустили не по родной трассе, т.к. пришлось бы снимать рулевую рейку, а ниже рейки, натянули разрезанный бензошланг в месте, где на трубку ложится трос сцепления.

Так что советую обратить на это место внимание!