Нажимной диск по-любому целиком меняется, а уж что там в нём изношено и где - уже значения не имеет. Весь комплект к замене - ведомый + нажимной диск + муфта
я неправильно выразился, скрип идет из картера сцепления, а не из корзины, а откуда именно неизвестно. Или сцепление в любом случае под замену?