Цитата:
Сообщение от Базовой
всегда являлся
|
До 2011 года. Правда был момент когда его снова хотели ставить "на учёт". Но в 2008 году снова убрали из свидетельства. Повторилась такая же ситуация и в 2021 году - в июле, согласно новой редакции приказа 1001 в п. 3 о регистрации было указано о невозможности регистрационных действий при расхождении номера на двигателе и в ПТС, а уже в октябре того же года приказом 399 было снова отменено это требование, с соответствующими пояснениями. Но ещё раз повторюсь - для уточнения надо обратиться в своё МРЭО, т.к. у всех свои тараканы в голове. Ну или железно аргументировать свои действия знанием дел. Номер на двигателе сейчас для определения его характеристик, типа, комплектующих и для розыска.
Вообще с двигателем, точнее его номером, есть много нестыковок в законодательствах разных инстанций, например изменение номера считается уголовно-наказуемым. Но мы говорим о документах, которыми пользуются сотрудники МРЭО ГИБДД при постановке автомобиля на учёт. Согласно этому на авто может быть установлен точно такой же двигатель с другим, ессно, номером. Бежать в МРЭО для изменений в ПТС при этом не обязательно (но не лишне), изменения в ПТС будут внесены при последующем обращении при необходимости (продажа, покупка и т.д). НО! Если двигатель установлен от автомобиля такой же марки, но другой комплектации (например на весте с завода стоял 21129, а поставили 21179), то такие изменения надо регистрировать самим, не дожидаясь. Причём в таком случае что либо доказывать сотрудникам МРЭО не надо, т.к. этот двигатель прошёл одобрение ТС в плане его установки на данную модель авто. А вот если мы в весту захотим поставить двигатель, которого нет в одобрении или захотим "усовершенствовать" заводской двигатель (например поставить турбину), то такие действия уже надо сначала оформить в соответствующих организациях дающих права на одобрение использования таких изменений и затем уже с этими доками идти в МРЭО, где в ПТС внесут соответствующие изменения. Ну или как у нас принято - купить эти документы и на свой страх и риск передвигаться на колхозном оборудовании. То же самое и при установке ГБО.
Древовидный вид