Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
Когда трогаешься с места происходит падение оборотов до 600-700 и потом идет разгон.
Или когда в пробке едешь, та же фигня просто достала. Дерг-дерг постоянно.
Такое чувство как будто клапан какой-то срабатывает с запаздыванием. То ли ЭБУ так настроена что переход с режима ХХ с такой задержкой?
Усугубляется еще тем что двиг 1.4 сам по себе требует оборотов.
Есть одна загвоздка... Случайно менял клапан на ВУТ. И дунул в него ртом и как будто он подклинивал. Заменил и вроде бы стало нормально. Поездил какое-то время ( с пол года-год) опять начало повторяться. Опять заменил... Вроде бы проблема тогда ушла... Продавец в автомагазине конечно улыбался, говорит что не из-за этого ))) Но тем не менее на продувку ртом чувствуется разница.
И что теперь каждые пол года менять клапан ВУТ? Может быть не в нем дело и я не туда копаю?
П.с. Двигатель после капиталки. Все резиночки и уплотнения новые, от колечек на форсунках, до прокладок коллекторов... (вряд ли подсос воздуха). Бензонасос тоже новый.
Древовидный вид