Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.02.2024, 13:06   #23
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,688
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Цитата:
Сообщение от jrets Посмотреть сообщение
вылетает ошибка по 3 форсунке , обрыв цепи питания
Ну как бы сама ошибка и говорит тебе о проблеме .Осталось только найти то место где обрыв или неконтакт .
Смотреть :
Ответный разъём данной форсунки .Возможно надорваны или надломаны входящие в него провода .
Саму форсунку ,ламели-контактики в её разъёме .Возможно ,что какой-то закис .
Провода в Жгуте форсунок до переходного (серого )разъёма .
Ответный (серый)разъём со стороны основного жгута .Обычно входящие в него провода перетираются о патрубок идущий от термостата к трубе помпы
Провода в Жгуте подкапотном до ЭБУ .Возможно внутри где-то перетерлись .Перетираются обычно в месте где жгут проходит через технологический крепёж на моторном щите рядом со шлангом ВУТ (шланг давит на гофру ,та внутри своими рёбрами передавливает\перетирает провода !)
Возможно подзакисли ламели в ответном разъёме к ЭБУ ,а также и штырьки в разъёме самого ЭБУ \
Межвитковое в обмотке проблемной форсунки !(тут проверять только методом перестановки форсунок .Если проблема перейдёт на место другой форсунки ,значит в ней и проблема !)
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:38.