Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8

[LADA_Boy]

Мужики, ай нид хелп!!

Ситуация крайне неприятная.

Вчера ставил магнитолу Aura Venom. Требует подключения напрямую к аккумулятору. Соответственно, ковырял проводку. Протягивал провод.

У старой магнитолы зачем-то был кинут провод от кнопки аварийки на желтый провод подключения. Я читал, что это делают, чтоб магнитола без зажигания работала. Но у меня она выключалась без ключа. Странная система.

Так вот, когда я подключал новую, я этот провод от кнопки кинул по ошибке на красный, который отвечает за работу магнитолы от зажигания. Когда накинул клемму - панель загорелась без ключа. Ну я скинул клемму и провод этот от кнопки вообще убрал нафиг.

Дальше подключил, все нормально работало, мафон играет. Собрал все, ушел домой.

Сегодня утром прихожу, а машина не заводится. Кручу ключом секунды три, стартер крутит, а не схватывает вообще, даже не пытается.

Я подумал, что неправильным подключением провода от кнопки аварийки, сжег вчера мозги.

У меня были запасные, подкинул их, ниче не поменялось.

Дальше проверил предохранитель рядом с КПП, а так же реле, которое рядом с мозгами. Реле менял на аналогичное. Ниче не поменялось.

Потом на ютьюбе глянул видос, где советовали замкнуть реле бензонасоса, чтобы проверить его работоспособность. А я был уверен, что виноваты или мозги, или бензонасос. При попытках завести по-моему я слышал бензонасос не всегда при включении зажигания. Короче, замкнул я реле - бензонасос работает.

Дальше решил позаводить с газом, и машина завелась. НО не держала холостой ход. То есть, пока подгазовываешь, работает, как только перестаешь, начинает чихать, пердеть и глохнет. А если очень плавно опустить газ, то может держать 500 оборотов, чихая и пердя.

НО через 5-6 таких попыток стала заводиться нормально.

В чем может быть проблема? Я специально описал супер-подробно все, чтобы можно было проследить причинно-следственную связь. Крайне неохота встать на дороге/заправке/автомойке.