Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Согласен! Даже лям за новую Гранту это тупо много. 2 за Весту тем более многим трудно потянуть. Китайцы больше двух, это жесть цена, с кредитом без кредита без разницы. Недавно был на ТО1, машин тьма на обслуживание едут, Гранты, Весты, Нивы свежих годов. Дилер не справляется, его мастера и приемщики в мыле, и уставшие сильно по виду. 20 лет на ВАЗе сижу никогда такого не видел. Видимо с бюджетных иномарок типа Логана, Соляры, Рио, Поло, Рапида и.т.п многие обратно на ВАЗ вернулись.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
а молодежь сейчас где ? в магазине электросамокатов ? )))
В магазине гаджетов. И то тока в кредит. )))
Цитата:
Сообщение от StarPer
«но в большей степени она влияет на себестоимость производства»
В этом то всё и дело. Имхо как всё это устроено. Есть мелкие (да и средние) производства мелочёвки. Комплектующие то есть. Как наш менталитет устроен? Изготовить из дерьма и продать за дорого. Это очень кратко, но основная задача всех производителей так и решается. Далее логистика. Никто работать не хочет, все занимаются купипродаем. Отсюда неимоверный рост конечной стоимости продукта. И в конце концов те, кто первоначально сделал, мягко говоря, не совсем качественный продукт сами же и поносят качество конечного изделия. При этом себя никоим образом не включают в эту цепОчку становления этого изделия. Это не только автопрома касается, это у нас повсеместно. Исключение - военка, там военпреды быстро всех на место поставят. Да и внутри такого большого конгламерата как АвтоВАЗ между его же внутренними заводами тоже самое происходит.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Сколько не ходил по китайсалонам там покупашки далеко за 40))
Ну сходи в... так, а куда еще можно сходить то ?
В ВАЗ сходи. Говорят, еще субара осталась - можно там поискать молодежь среди 150 сильных форестеров )))
Расскажешь, где же аудитория до 40
Satyr, Меня кстати удивляло почему вольвы обновленная линейка после 18-19 года стала какой-то бомжатиной в салоне с галимым качеством кожи. А недавно я узнал что это в РФ возили неправильные вольво, сделанные в китае)))
Мдааа, еще один довод к параллельному импорту из нормальных стран. Моторы то же с китайского завода не такие как мадеИнШведен ....
В общем китай как был китаем так им и остался....
Да не, прав он, покупают "за 40", а потом детям дарят :-)) По крайней мере за рулём китайских авто полно молодёжи. А вообще, сейчас в салон стали сразу семьями приходить, раньше такого не наблюдал. Как-то был у своего дилера, там в салоне jaecoo j7, так туда целая семья залезла "от пионеров до пенсионеров", нафига не понял. С тест-драйва тоже часто толпа вылезает с заднего сиденья.
Satyr, Меня кстати удивляло почему вольвы обновленная линейка после 18-19 года стала какой-то бомжатиной в салоне с галимым качеством кожи. А недавно я узнал что это в РФ возили неправильные вольво, сделанные в китае)))
Мдааа, еще один довод к параллельному импорту из нормальных стран. Моторы то же с китайского завода не такие как мадеИнШведен ....
До чего ты смешной. Вместо того чтоб за минуту поикать причину, ту же делаешь выводы космической глупости.
"Volvo перестанет использовать натуральную кожу при производстве всех моделей автомобилей к 2030 году. Об этом сообщает CNBC.
Помимо этого, шведский автопроизводитель намерен к 2025 году использовать в новых автомобилях до четверти материалов из переработанного сырья.
В марте компания заявила, что к 2030 году намерена отказаться от выпуска автомобилей на бензине и дизеле и полностью перейти на производство электромобилей."
Просто план досрочно выполнили. ЕВРОПА, экологичность. До СВО ни разу не видел у нас вольвы с китайским VINом.
А сейчас, напротив, есть шанс купить КИТАЙСКУЮ вольву с нормальным салоном. Китайцам на эти буржуйские глупости с экологией и животными класть на всю длину.
А рабским европейцам заяви - переработанный мусор круче натуральной кожи! они тут же поддакивают
Правда надо быть еще тем чудилой чтоб за 1.5-2 ценника купить Lynk&co или Zeekr на минималках, но с переклеенным лого volvo https://www.youtube.com/watch?v=ebRGy9Tz3AY
Но тебе ж не за суть, а чисто поспорить.
Ты вообще на европейскую вольву заходил, смотрел что там у них в еровпе ??? https://www.volvocars.com/intl/
половина модельного ряда электрички, половина PHEV. всё...
Последний раз редактировалось Satyr; 11.06.2024 в 12:25..
В целом 70% автомобилей LADA продаются при тех или иных кредитных продуктах, а для дорогих моделей – топовых комплектаций LADA Vesta – доля кредитных продаж доходит даже до 80 – 85%.
Ну тем более, там ещё и переплата конская, покупаешь и машину, и деньги на её покупку, ещё для кучи разных КАСКО и прочей лабуды.
До СВО ни разу не видел у нас вольвы с китайским VINом.
Не знаю чего ты там и как по вину смотришь, вчера смотрел дилерскую вольву 2020 года
на табличке с вином белым по черному мадеИнЧайна)))
И моторы там чайна, потому и не валят. T8 потому в РФ и не было потому что чайнамобил.
А так то T8 очень хорошо валит, но даже b5 валит лучше того что в РФ возили с чинки.
Последний раз редактировалось Sisa; 11.06.2024 в 14:00..
Линейный вид
