На своём седане сменил стаб на 130 т.км на стаб 2190 потом менял стойки (яйца)последние были слабы на протёртом пруте стаба.
Сегодня на 400т.км решил его поменять и поставил 24мм прут, а он толще оказался 2190. Я не экспериментатор и понимаю что завод проводит модернизацию. Тут как говориться как следишь за подвеской и внутренней обработки полостей. Сильно денег не было но нигрол на халяву где работаю есть и металл живой.Да в принципе вся модернизация калины в гранта это плюс чем я страдал от калины после обычной карбовой ваз 2108.
Всем спасибо кто ещё интересуются
Древовидный вид