В верху с правой стороны жгута ,тонкие коричневые провода входят в черные трубочки-изоляторы ,вот туда и лезем !
Решил попробовать с простого: взял 1.5 метра медного провода сечением 10 мм2, обжал концы наконечниками и соединил "-" клемму аккумулятора и шпильку массы ЭБУ (на нее подключил рядом находящиеся коричневый и черный провода масс).
Но программа OpenDiag все равно показывает 1.03 В на датчике ДМРВ, в то время как на самом датчике 0.99-1 В.
Что это значит? Где-то ещё плохая "масса"?