но в ниву льют и 75\140 и оно показывает себя не плохо. вот и хз.
не плохо" не означает хорошо"))) во всём диапазоне температур задний мост на 140-ке будет "подтормаживать". Единственная стихия 140-ки - экстрим, длинное по времени бездорожье, когда в перегретом" заднем мосту будет разжиженное масло по вязкости близкое к стоку, НО, кто будет долго штурмовать бездор только на заднем мосту? в реале же, и переднему достанется не меньше но там же 80/90, и просадка по вязкости будет значительней в сравнении с 140-кой, поэтому для бездора желательно масло одинаковое а для трассы любое - я так понимаю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Волчок
А на даче оказывается морозец был, соседи сказали утром ледок видели.
обычно у вас теплее нашего, а нынче парадокс, мороз" заходит с западным/югозападным ветром.
Древовидный вид