Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Китайца, говоришь? Так с этого обывательского "лучша" и начинается цепочка проблем "а-ля домино". А я вот не побегу к китайцу, а просто возьму, и куплю искру осенью будущего года. Твое "лучша" означает одно: крысы бегут с корабля! И твоему машиностроительному тоже будет кирдык! Скажи, что ты там выпускаешь, чтобы я никогда это не купил, чтобы око за око, так сказать...
P.S. Недавно чуть не купил отлично отреставрированный Москвич-426ИЭ за 450 р, но Искра не позволила...пока не позволила...
Хосспидя, эмоций-то сколько... Да не пыли ты так... спокойнее.
Что не так с Джолионом, произведенном в РФ? Завод здесь, полный цикл производства, даже ДВС здесь делают. Или те же Соларисы, сделанные на АГР? Я всю жизнь езжу на отечественном автопроме, но ВАЗ объективно сдает позиции и скатился на уровень качества 90х. Ну там он хотя бы был втрое дешевле иномарок, а теперь сопоставим практически. Не его вина, конечно, но для рядовго потребителя ситуация от этого не лучше.
В качестве альтернативы еще рассматриваю вариант взять Весту 21-начала 22г.в. с пробегом в пределах 50т.км - лет на 5 хватит еще точно. Подумаю еще.
Древовидный вид