Ну а насчёт пропусков. Какое-то время ездил с пропускающими уплотнениями на форсунках и пропусков ловилось много. Чек не мигнул ни разу.
Есть пороги по ускорению коленвала, если не превышено - не определяет. Тем более если все цилиндры протраивают одинаково - не всегда сработает.
Цитата:
Сообщение от ramzay
Бортовик в ММС - штука мной ещё не сильно проверенная, но что бы елмка что-то не дочитывала на ВАЗах никогда не слышал.
Ну хорошо - откройте в списке параметров счетчики пропусков, их два набора по четыре цилиндра - один из этих наборов отображает текущие и явные перебои ("пропуски"), что очень помогает выявить проблему в одном или нескольких цилиндрах прямо на месте, простой прогазовкой. После каждого протроя счетчик будет увеличиваться прямо на глазах, ошибок при этом не будет, ехать сможет и будет немного подергиваться при разгоне и переключении передач.
В полноразмерно "марочном" сканере (или приложении с заявкой на таковое звание) это обязано быть.