Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 32

[Smitn]

Сообщение от leo-2123

А это не литье стоит? черные колпаки?

Литьё с аэродинамическими колпаками, это прикол такой. На дешевой версии сразу литьё такой формы в чём прикол не понимаю.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от leo-2123

Прицепное на joy там можно сзади прифигачить есть тех отверстия? или опять ВВБ будет мешать?

ВВБ ни когда не мешает фаркопу так как она в пределах базы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igor K.

Расстояние адекватное держит на трассе? Или такое, что туда всё время кто-то влезть норовит?

именно такое что все хотят туда, перестраиваются и отмораживают тебя

[leo-2123]

MadBug, ну просто если ты можешь условно 300-400км на одной зарядке ВВБ проехать, потом условно зарядка/отдых 30мин-1ч то путь до Сочей может занять суток 2е от Питера. Условно 2400 км/ 400 минимум 6 зарядок (6ч плюс минус + отдых).

А так присоседил прицеп с геной - едешь заряжаешь. Единственное провода надо аккуратно закрепить чтобы не терли/били по кузову.

Вообще если меньше 2х суток займет дорога летом по М4 - будет прорыв. )

[Smitn]

Сообщение от leo-2123

Я бы на дальняк на твоем месте прицеп, с установленным на него генератором, присобачил чтобы подольше на 1 заряде можно было ехать))

Хрень это

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от leo-2123

то путь до Сочей может занять суток 2е от Питера.

в том году ездил за три дня с детьми самое то.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Igor K.

Приличное расстояние. Ждём отчёта о скорости на магистрали, кол-ве и времени зарядок.

Вот в прошлом году на прошлом Джое ехал.
Сириус - Батайск 14 ч (Сириус - Джубга 7 часов без остановок), Батайск - Тула 17,5 ч (2 часа потеряно из-за неверного маршрута в попытке объехать пробку), Тула - СПб 15 ч. Стоимость зарядок 8252,20 руб на 2500 км.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

ну просто если ты можешь условно 300-400км на одной зарядке ВВБ проехать

300 можно и на старом было если ехать строго 90 км/ч и разрядить фактически в ноль, но так ехать не следует.

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

ВВБ ни когда не мешает фаркопу так как она в пределах базы.

И кстати инструкция по эксплуатации подразумевает эксплуатацию с прицепом? И интересно какой прицеп максимальной грузоподъемностью осилит элекричка.

Зы про теслы - видел таскают их. у нас по Москве иногда встрачаются любители съездить в деревню на Модель Х с прицепом сзади :D

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Smitn

Хрень это

бесспорно

Сообщение от Smitn

в том году ездил за три дня с детьми самое то.

Ну если с детьми то наверно 3 дня норм по 700-800км в день где то, но как будто теряешь неделю на дорогу в круг.

[Smitn]

Сообщение от MadBug

Если на обычной "бензинке" ты сел, и поехал, то передвижение на "электричке" предполагает планирование сего действа)).

Именно, но в городе особенно весна - осень можно не париться всегда можно заехать на 10 минут и перехватить заряда, а если есть своя розетка то вообще не париться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

И кстати инструкция по эксплуатации подразумевает эксплуатацию с прицепом?

не читал, но в Белоруссии дилер Донфенга, там Джой зовут VIGO официально обещают фаркоп как доп оборудование.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от leo-2123

Ну если с детьми то наверно 3 дня норм по 700-800км в день где то, но как будто теряешь неделю на дорогу в круг.

наверное да, но самолеты очень сейчас ненадёжные, поезд 2 дня тоже плюс/минус, а так с прошлой поездки у детей впечатлений и как менялась природа и города что проезжали.
Вообще рассчитываю что новый Джой будет в день на 1 час быстрее проезжать маршрут.

[Igor K.]

Сообщение от Smitn

именно такое что все хотят туда, перестраиваются и отмораживают тебя

Фигово. Интересно, есть ли нормальные адаптивы, в которых расстояние между авто можно самому настраивать, ну или жёстко заданное поменьше. Или все они, даже на дорогих, на безопасности помешаны: сказано расстояние д.б. половина от скорости, значит так и будет и нефиг тут :-).

Сообщение от Smitn

Вот в прошлом году на прошлом Джое ехал.
Сириус - Батайск 14 ч (Сириус - Джубга 7 часов без остановок), Батайск - Тула 17,5 ч (2 часа потеряно из-за неверного маршрута в попытке объехать пробку), Тула - СПб 15 ч. Стоимость зарядок 8252,20 руб на 2500 км.

Интересно будет сравнение нового со старым.

[Smitn]

Сообщение от Igor K.

Фигово. Интересно, есть ли нормальные адаптивы, в которых расстояние между авто можно самому настраивать, ну или жёстко заданное поменьше.

на Джое 5 вариантов дистанции, но в чём они измеряются я хрен знает

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igor K.

Интересно будет сравнение нового со старым.

самому интересно, тут договорились с товарищем со старым Джоем сгонять по М11 до В.Новгорода, он туда собирается в течении пары недель, вот и посмотрим

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

на Джое 5 вариантов дистанции, но в чём они измеряются я хрен знает

А где у джоя лидар? под лобовым?

Потом интересно как зимой он себя поведет когда будет жижей/снегом закидывать.

[Smitn]

Сообщение от leo-2123

А где у джоя лидар? под лобовым?

Есть мнение, что чисто по камере у зеркала заднего вида всё работает

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

самому интересно, тут договорились с товарищем со старым Джоем сгонять по М11 до В.Новгорода

по запаске там норм? спереди сзади если что рем-болт можно вкрутить куда то?
А то слышал (бабка двоюродной тетки сказала) что не у всех китайцев есть проушины/отверстия для буксировочного крюка
Перед дальняком я бы проверил эти моменты - не нравоучения ради...

Я как то без канистры и балонника сунулся на трассу. Еле дотянул на Урале до заправки. Потом еще колесо пробил в яме.
Короч береженного - Бог бережет