Друзья-товарищи, вот и меня постигла эта участь(
Машина зиму простояла без движения, по весне откопал, но довольно скоро акк начал разряжаться в ноль. Оказалось, что постоянно моргает аварийка. Открыл, залез - всё равно моргает. Нажал на кнопку аварийки - перестала. Начал думать на дешманскую кнопку, которую поставил год-два назад. Но дальше больше: при включении омывателя дворники включаются не сразу, как раньше, а с большой задержкой и ползают намного медленнее. Подозрение еще было на старлайновскую сигналку: если закрыть машину не на нее, а на штатную - то вроде бы не моргает. Хотя понаблюдал и оказалось, что всё еще моргает, просто реже: раз в 5-15 секунд. Снял клеммы аккумулятора и пошел думать.
Умный человек подсказал, что это скорее всего ЦБКЭ помирает. Погуглил - очень похоже на это. И самое главное - что это опасно возгоранием. Стало страшно.
Подскажите, пожалуйста, как можно убедиться на 100%, что это именно ЦБКЭ? Стоит он очень дорого (от 50-60к за версию -60).
Если это он, то можно ли починить, как
вот тут пишут с заменой микросхемы или это лишь отсрочка неизбежного? Вообще насколько реально в Орле найти специалиста, который это сделает по-человечески?
С рук на авите не хочу брать, там еще скорее наткнешься на ремонтированный.
К официалам ехать сомнительно - как я понимаю, они могут только модуль поменять, и это будет уже ближе к 100к. У меня нет таких денег(
Древовидный вид