sanek02, купи свечи БОШ иридиевые (маркировку не помню потом напишу), но стоимость у них кусается 450 руб. свеча, заодно поменяй провода, а то родные не выдержат (можно поставить Тесла). Если пробег около 30000 промой еще инжектор. Вот тогда будет ОК
Ну нет значительного прихода от иридиевых свечей, кроме долговечности. На максимальной мощности добавится около 3%, это заметно только на уровне субъективных ощущений. Что значит "промыть инжектор"? Если человек недавно за рулем и придет в сервис со словами "промойте инжектор"- они ему промоют: форсунки, ДПДЗ, РХХ и главное мозги и карман.
Ну нет значительного прихода от иридиевых свечей, кроме долговечности. На максимальной мощности добавится около 3%, это заметно только на уровне субъективных ощущений. Что значит "промыть инжектор"? Если человек недавно за рулем и придет в сервис со словами "промойте инжектор"- они ему промоют: форсунки, ДПДЗ, РХХ и главное мозги и карман.
Вот хочу поинтересоваться у "свечных знатоков" какой пробег возможен на иридиевых и прочих "модных" свечах. предположу тысяч 60. На тех же качественных NGK тысяч 20-30 а то и больше можно ездить смело. Цена первых 200-400 рэ за штуку, последних 400 рэ. А теперь внимание вопрос: что выгодней? Вы можете мне сказать "иридиевые свечи ставят на многие уважаемые иномарки". Отвечу: двигатели этих машин заведомо проектировались под эти свечи. Долговечность здесь нужна для того, чтобы не менять их каждые 30000 км., попробуйте поменяйте свечи на моторе Тойота V6-V8, или оппозите Субару. Цену знаете? На ВАЗ взял ключ, старые снял, новые поставил и поехал. Ещё много могу дискутировать по этому вопросу, но не буду. Просто многие думают дорогие свечи это панацея от всего. Разочарую, есть ещё бензин, катушки зажигания, ВВ провода, компрессия в цилиндрах, и много чего другого. И если всё это исправно, то Вы не ощутите большой разницы между любыми исправными свечами подходящими на Ваш мотор. Всех обладателей "фирулёвых тачек" и любителей "глубокого тюнинга" заранее прошу не напрягаться, пытаясь меня заплевать. Каждый сходит с ума по своему. :-)))
Цена первых 200-400 рэ за штуку, последних 400 рэ.
Такой вопрос откуда такие цены.У официального диллера у нас 1 свеча BPR6ES 11 стоит 77 р.Брал там уже 5 комплектов вопросов не было.Вот и интересно какиеже все таки цены.
Такой вопрос откуда такие цены.У официального диллера у нас 1 свеча BPR6ES 11 стоит 77 р.Брал там уже 5 комплектов вопросов не было.Вот и интересно какиеже все таки цены.
Последние 400р, видимо, имелось ввиду за комплект. Хотя и это дороговато.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Такой вопрос откуда такие цены.У официального диллера у нас 1 свеча BPR6ES 11 стоит 77 р.Брал там уже 5 комплектов вопросов не было.Вот и интересно какиеже все таки цены.
Соотечественник прав, 400 р за комплект (4шт), а 310 р за комплект - мы такие цены уже давно забыли. Имеются ввиду розничные цены, а не оптовые (оптовые примерно 270 р.)
Что значит "промыть инжектор"? Если человек недавно за рулем и придет в сервис со словами "промойте инжектор"- они ему промоют: форсунки, ДПДЗ, РХХ и главное мозги и карман.
Имелось ввиду промывка топливной рампы и форсунок без снятия с двигателя специальной промывочной жидкостью на спец. стенде. Рекомендуется производить каждые 20000-30000 км, из-за нашего говёного бензина. Причем уточню, что в большинстве случаев такая промывка убивает свечи, поэтому рекомендую после промывки их заменить (можно обе процедуры совместить). Хочу также заметить, что это мера профилактическая и результата на автомобиле в большинстве случаев, Вы не ощутите (он не будет после такой промывке "переть" как СУ-27 на взлёте). Надеюсь многие понимают, что болезнь легче предотвратить, чем лечить. Кстати не лейте в бак всякие присадки, которые якобы смывают различные налеты с элементов топливной системы (т. бака, трабопроводов, т. рампы, форсунок). Не спорю, они действительно все это смывают, НО... Подумайте, куда вся это гадость из бака, топливопроводов, рампы попадет? Правильно в форсунки! И тогда "Вэлком, здравствуй автосервис!"
РХХ иногда получается прочистить, но не на долго. А ДПДЗ не промывают, а выкидывают, он не ремонтопригоден. А карман можем :-).
Имелось ввиду промывка топливной рампы и форсунок без снятия с двигателя специальной промывочной жидкостью на спец. стенде. Рекомендуется производить каждые 20000-30000 км, из-за нашего говёного бензина. Причем уточню, что в большинстве случаев такая промывка убивает свечи, поэтому рекомендую после промывки их заменить (можно обе процедуры совместить). Хочу также заметить, что это мера профилактическая и результата на автомобиле в большинстве случаев, Вы не ощутите (он не будет после такой промывке "переть" как СУ-27 на взлёте). Надеюсь многие понимают, что болезнь легче предотвратить, чем лечить. Кстати не лейте в бак всякие присадки, которые якобы смывают различные налеты с элементов топливной системы (т. бака, трабопроводов, т. рампы, форсунок). Не спорю, они действительно все это смывают, НО... Подумайте, куда вся это гадость из бака, топливопроводов, рампы попадет? Правильно в форсунки! И тогда "Вэлком, здравствуй автосервис!"
РХХ иногда получается прочистить, но не на долго. А ДПДЗ не промывают, а выкидывают, он не ремонтопригоден. А карман можем :-).
Интересно а куда вся гадость с рампы летит? при промывке на машине?
да и комплект свечей не дешево стоит, плюс масло луше после такой промывки поменять!
Не проще тогда просто отдельно форсунки промыть? дешевле выйдет!
__________________
Летописец... Это когда конец лета... Совсем...
Интересно а куда вся гадость с рампы летит? при промывке на машине?
да и комплект свечей не дешево стоит, плюс масло луше после такой промывки поменять!
Не проще тогда просто отдельно форсунки промыть? дешевле выйдет!
В цилиндры! А оттуда в трубу. Ещё раз повторю, что это профилактическая процедура, и производится с интервалом 20- 30т км. При этом подразумевается, что в рампе гадостей всяких ещё не много и двигатель работает при этом полностью исправно. А если Вы захотите промыть форсунки таким способом на 100т км, то енто метрвому припарок. Что вы имеете ввиду под "отдельно промыть?"
Кстати а отдельной темы насчет промывки форсунок нет? Предлагаю открыть! Мона будет ещё одну тему дискуссию развести!!!
А где то есть уже на форуме по промывке форсунок и насколько я понял проще поменять их на новые когда пора придет, нежели мыть для профилактики каждые 30тыс.км.
Комбинированный вид
