Поставил короткоходную кулису и грибки, делал слесарь СТО, грибки затянул от души, подложил шайбы. Выехал, после 2500-3000 об вибрация, аж зеркала дребезжат. Заехал на эстакаду, снял шайбы, законтрил 2 гайками так, чтобы был свободный ход, проехался- другое дело.Свободный ход нужен для того, чтобыне передавались вибрации от двигателя в его статичном состоянии, а при смещении виброгасителем выступаетквадратная резиновая втулка.