Вопрос чайника.
Приближается ТО 1.
Есть желание залить 5w-40 или 0w-40(предпочтительней в связи с холодом зимой)
Нужно ли при смене типа масла мыть двигатель? на СТО сказали что типа нужно, но читая посты выше понял что вредно для гидрокомпенсаторов?
Вопрос в безболезненной совместимоси родного масла и нового которое надо залить?
и все таки,
мыть или не мыть?
ну и марки масел кто что посоветует? есть желание сэкономить, за торговыми марками не гоняюсь.
Древовидный вид