Pit-bull, а при чём ступичная гайка и отвалившееся колесо?
Неоднократно буксировали наши переднеприводные авто без приводов и соответственно без гаек вообще.
Если ты только имел в виду не заднее колесо, там оно может отъехать без гайки.
Adams, мож чё попало между диском тормозным и грязезащитным пыльником?
Или люфт в подшипнике (повышенный), а мож и шрус.
У мну на 15ке было так; при любом повороте руля на право был слышен легкий неприятный звук, затрудняюсь его обозвать, лучше всего было слышно при движении около бордюра (высокого), и при поддомкряченом левперколесе.
При поддомкряченом- звук был похож на легкий свист или скрежет, ну очень похоже на херовый подшипник, а оказалось шрус. Но ездил и ломал голову около 1,5 лет!, пока само наружу не вылезло. А так насоветовали поменять полмашины
Ребят а аккумулятор по гарантии менял кто-нибудь? За зиму здох походу, пару дней машинка в гараже постоит, подсветка тускло гореть начинает и заводится с трудом, заряжаю аккумулятор полностью хватает на пару недель и поновой.. До зимы проблем не было, изменений в электрооборудование не вносил..
Asket, если ваша дата регистрации на сайте соответствует или рядом с датой покупки машинки(жаль, что нет линейки), предполагаю, что авто не старое и эта зима была для нее первой. На АКБ гарантия вроде 1 год.
Если аккумулятор 2 недели держит, и он не совсем дохлый, то можно еще предположить, что присутствует недозаряд или большой ток утечки. Вы проверяли напряжение на клеммах АКБ(есть зарядка), плотность и уровень электролита в банках? Здесь поможет диагностика электрооборудования и самого АКБ.
Возможно, есть недозаряд АКБ из-за слабого натяжения ремня генератора и большого количества включенных электропотребителей(фары, печка, обогрев заднего стекла, ЭУР, возможно еще электрозеркала, подогрев сидений, противотуманки) плюс короткие поздки (дом-работа-дом ~10 км) и АКБ не успевает нормально подзаряжаться. Лампа на приборной панели может не гореть. Утром, при запуске или в процессе езды ничего кратковременно не свистит под капотом? Может быть неисправен генератор, регулятор напряжения не выдает нужного напряжения для подзарядки.
Возможно, большой ток утечки высасывает батарейку, тут может быть и магнитола, и генератор и нештатная сигналка.
В сервисе могут и завернуть с гарантийной заменой АКБ, а могут и на встречу пойти, мол да, брак аккумулятора. Была тема на форуме, там была трещина в корпусе и электролит потихому уходил, заменили. Вот она.
Зарядка есть, на холодную ремень посвистывает ( с прогревом свист пропадает, до ТО-2 недолго ), поездки дом-работа-дом ~ 60 км, жопогреек и прочего не имеется. Проблеме месяц-полтора, морда с магнитолы снята, на сигналку пробовал не ставить, уровень электролита не видно, АКБ необслуживаемая. В общем надо гнанать в Лип. Ладу, пускай посмотрят, а то 27-го марта гарантии тю-тю..
Доброго времени суток, столкнулся с проблеммой, что то стучит в передней подвеске и передает стук на кузов такое ощущение что все раскрутилось и болтается!
Подозрение №1 опорника
№2 шаровые
№3 что то с рейкой!
Мож кто сталкивался!?
YagozA, у меня во время такой погоды, когда все течет, в районе передней подвески звук, что вообще ни че не прикрученно и не когда не было))) Так что тоже присоединяюсь
))) Так что тоже присоединяюсь
Комбинированный вид
