Продукция АВТОВАЗа не имеет перспектив

[DamnCynic]

sibold,Греф пока очень неплохо пинает неповоротливый "Сбербанк" в сторону "лицом к народу, к лесу задом". Обновили сайт, отремонтировали старые офисы, открыли новые, набрали милых вышколенных девушек. Уже неплохо.
afr, <всегда считал, что>"ЛК" запустили в mass production осенью 2005 года <а мерзопакостная педивикия пишет, что осенью 2004 года. И кому теперь верить?>. Что касается "C", то там сначала "Magna" понатаскала запчастей от "Volkswagen" (наши журналисты аж на каловые массы исходили, до чего "Project C" был по компонентам салона похож на продукцию "Volkswagen"), а теперь ещё и "Renault-Nissan" залезет. От наших - кузов, подвеска и инжиниринг, а вот мотор с навесным... тут пока не ясно. Или "разработают" втековый двигатель (грубо говоря, заплатят за патенты) и оснастят своим навесным оборудованием, или позаимствуют готовый двигатель у своего акционера (который "R-N", а не "РОЭ": танк из машины делать не будут). Учитывая расценки на лицензии от "R-N", дешевле и лучше разработать свой движок, а потом кагбе довести его до патентной чистоты в одной из фирм-разработчиков двигателей.