В воскресенье заметил следующее.
Сработал вентилятор системы охлаждения двигателя при 101 гр. (одна скорость). При повороте руля вентилятор отключается, по БК температура падает до 97 гр. Отпускаю руль, снова 101 гр., вентилятор работает.
Очевидно это сделано для того, чтобы разгрузить генератор и двигатель от черзмерной нагрузки.
Интересует, как обстоят дела у тех, у кого авто с двумя скоростями. Если вентилятор вращается на малой скорости, то будет ли он отключаться при повороте руля?
Древовидный вид