в пору пользования семёркой инжекторной имел те же неприятности, излечилось чисткой форсунок и заменой катушки зажигания. имелось место недостаточного искрообразования в одном цилиндре. болезнь катушек и 8-и клапанных движков ваза. о качестве бензина лучше умолчать. за одно чистили дросельную заслонку и топливную рампу. п.с. не ведись на замену регулятора холостого хода и датчика положения заслонки пока не выполниш предыдущее
__________________
Оцинкованные ведра не гниют. Нач.цеха 42-9 Слащев
Древовидный вид