Цитата:
Сообщение от BOBAH
и зависит сугубо от типоразмера шин и износа их протекторов. на новых покрышках на самом большем 175х65 р14 на калине погрешность в районе 1-1.5% - по спидометру 120 кмч GPS кажет 118.
на приоре такая же примерно точность на покрышках 185х65
на покрышках с меньшим наружним диаметром погрешность пропорционально выше.
противоречит невежественная фраза "большинство ВАЗов".
По факту - все инжекторные ВАЗы считают скорость одним и тем же способом с одним и тем же уровнем точности.
|
"И ты, ВОВАН!"
Извиняюсь, что на ты, это типа цитата.
Покрышки калины, что Вы назвали, отличаются по внешнему диаметру
менее, чем на 1%. А вот 185/65 R14 с приоры больше 185/60 R14
на 3,2%. Так что Вашу цифру погрешности (1-1,5%) хочется "разогнуть".
Возможно, достоверную цифру погрешности приводит Bublick, в ответе
на сообщение которого я имел несчастье обобщить свой опыт на все
ВАЗы. Он приводит СПИДОМЕТР/GPS 60/57 и 120/114 км/час.
У него получается в широком диапазоне скоростей погрешность 5,2%.
Это больше похоже на правду.
Износ резины влияет, конечно, (давление в шинах - тоже).
Однако. Я в своей восьмёрке сменил старые 165/70 R13 на новые 175/70 R13,
два раза мерял расстояние до дачи, - ближе не стала!
Сам я не придаю значения погрешности спидометра, но...
Даже интересно стало. И Воевода хочет документальных свидетельств.
Может, организуем опрос по поводу точности работы спидометров на
наших ВАЗах? Правила, например, такие. Зафиксировать показания по
GPS и спидометру на скоростях по GPS, близких к 50, 70, 100, 130 км/час.
Желательны (обязятельны?) фотографии спидометра и экрана GPS
во время измерения, обязятельно - модель, год выпуска, размерность и
степень износа шин, давление в них.
Чё-то не верится, что погрешность в среднем будет меньше 10%.
То что будет разброс, это понятно, его величина тоже интересна.
Почему такие цифпы скорости. Потому что это максимально дозволенная
скорость при ограничении 40, 60, 90, 120 км/ч. Есть ещё одна причина.
Когда-то читал про исследования этого вопроса одного владельца
восьмёрки. Он снял график погрешности спидометра.
Так вот на графике его погрешность была скорее аддитивной,
а не мултипликативной. Грубо говоря, от 50 до 100 км/час спидометр
прибавлял 10.
Вован, а что, вместе с применением инжектора на ВАЗах была изменена
конструкция спидометра? И на самарах и классике тоже?
Древовидный вид