первые ощущения не помню - выехал из салона с дрожью в коленках и мокрыми ладонями. за 12 лет стажа это 5машина, но первая новая
если серьезно - до покупки калину не водил. и пасажиром-то наверное не ездил, не помню. только в автосалонах сидел, но это не дает полного ощущения.
1. посадка выше, чем ожидал - пока не понял хорошо это или плохо в целом (но посадка высадка удобнее, чем в мицухе - там, как на асфальте сидишь, да и в укатанных девятках кресла не выше)
2. обзорность, как и ожидал по отзывам на форуме хорошая. наличие багажника за задним стеклом не пугает (в смысле седан, раньше были хетчи)
3. нраицца руль: ощущение, что ЭУР начинает работать чуть позже, чем начинаешь крутить бублик. при прямолинейном движении - чуть туже (может кажется?)
4. не нраицца руль: чуть вяловат. после обкатки поставлю колесики по кастору на градусик-другой вперед, отпишусь по разнице.
5. КПП: с трудом находятся скорости.(но на 3 день уже лучше) коробочка подшумливает, но этого ожидал и паники не вызывает. думаю, приработается.
6. на малых оборотах действительно урчит)))) читал на форуме - удивлялся)))
7. подвеска в целом отрабатывает хорошо
8. еще по пути из салона поселился сверчок в кожухе рул.колонки - излечимо.
9. свет радует. расстраивался, что ксенон из-за гарантии пока не поставлю, теперь думаю - нафик не нужен))) ...фары, кстати не стекло, поликарбонат.
вообще можно еще много написать, скажу общую суть: машинкой доволен, рад безумно, мелкие косячки ожидаемы и не критичны. Ласточка более родная, чем любая инка (сказывается практика - 6 лет работы с запчастями ГАЗ, ЗИЛ, АЗЛК и в основном ВАЗ)
Древовидный вид